La sezione di Orvieto di Confindustria Umbria esprime soddisfazione per la firma dell’accordo, avvenuta nei giorni scorsi, riguardante la progettazione e realizzazione della variante dei Fori di Baschi, cioè la variante alla SS 205 Amerina nel comune di Baschi. Il protocollo di intesa è stato sottoscritto tra: Fondazione Cassa di Risparmio di Orvieto, Camera di Commercio di Terni, ANAS, Regione Umbria e Rete Ferroviaria Italiana che si sono impegnate, ciascuno per il proprio ambito di competenza, a una collaborazione volta a migliorare la funzionalità e la fruibilità della strada statale 205 Amerina. “Da molti anni ormai – ha sottolineato il presidente della sezione di Orvieto Danilo Mira – Confindustria si spende e sollecita le istituzioni per la realizzazione di questo importante collegamento che metterebbe una più rapida e agevole la viabilità verso la E45 e, per tale via, verso il mare Adriatico. Abbiamo assunto la funzione di raccordo tra le istituzioni interessate per facilitare il dialogo e accelerare l’avvio della fase di progettazione definitiva. Grazie al finanziamento messo a disposizione dalla Fondazione e dalla camera di Commercio di Terni e all’intervento di ANAS che eseguirà internamente la progettazione, confidiamo che questa opera, strategica per lo sviluppo delle nostre aziende, venga inserita, visto l’impegno assunto da Regione dell’Umbria e l’Anas, nella prossime programmazioni pluriennali. Abbiamo, inoltre, ritenuto di dover sollecitare il coinvolgimento di RFI per minimizzare, fin dalle fasi di progettazione, le interferenze del progetto con l’esercizio ferroviario e per dare ulteriore abbrivio alla realizzazione dell’opera. Siamo soddisfatti di aver contribuito all’avvio di questa importante fase ma continueremo a pungolare le istituzione fino a quando la variante non sarà realizzata”.

   

“In Umbria si sta ampliando la rete di infrastrutture per la mobilità ‘dolce’ che collega le città principali attraversando luoghi di grande bellezza ambientale e paesaggistica e offre a turisti e residenti l’opportunità di una fruizione più attenta e consapevole del territorio, delle sue attività e delle sue ricchezze”. Lo ha affermato l’assessore regionale all’Ambiente, Silvano Rometti, che stamani a Cannara ha partecipato all’inaugurazione della pista ciclabile che si snoda dall’invaso artificiale della “diga di Arezzo” a Spoleto fino a Rivotorto, nel comune di Assisi, e “che si completerà giungendo ai piedi di Assisi – ha detto l’assessore – con un ultimo tratto che realizzeremo fino a Santa Maria degli Angeli e che garantirà maggiore sicurezza a ciclisti e pedoni rispetto ai percorsi provvisori ora individuati e comunque adeguatamente segnalati che conducono alla stazione ferroviaria e al parcheggio sottostante la Basilica di San Francesco”. Alla cerimonia inaugurale hanno preso parte il presidente del Consorzio della Bonificazione Umbra, Giuliano Nalli, sindaci e amministratori degli otto Comuni interessati. “Oggi – ha detto Rometti – ultimata l’installazione della segnaletica, sono interamente fruibili oltre 50 chilometri del percorso ciclabile, tra i più lunghi a livello nazionale ed europeo, realizzato lungo gli argini dei torrenti Marroggia, Teverone, Timia e del fiume Topino e che unisce i territori di otto Comuni: Spoleto, Campello sul Clitunno, Trevi, Montefalco, Foligno, Bevagna, Cannara e Assisi”. “Un’opera di importanza strategica per la Valle Umbra ai fini della promozione e dell’attrattività turistico-ricreativa del territorio – ha proseguito – per la cui realizzazione, affidata al Consorzio per la Bonificazione Umbra quale stazione appaltante, la Regione Umbria ha stanziato 3 milioni e mezzo di euro”. Il percorso inaugurato oggi “è parte integrante di un tracciato – ha sottolineato Rometti – che proseguirà dal Santuario di Rivotorto fino ai pressi della Stazione di Santa Maria degli Angeli. A questo scopo verrà firmato un accordo di programma tra la Regione Umbria, il Comune di Assisi e il Consorzio della Bonificazione Umbra. Verrà realizzato – ha spiegato – un ulteriore tratto, lungo quasi 3 chilometri, interamente in sede propria, che porterà i ciclisti fino alla stazione e poi fino al cuore della città serafica”.
Uno dei territori maggiormente interessati è stato quello di Cannara, con un percorso che si snoda tra il manufatto di derivazione del canale dei Mulini dal fiume Timia, fino alla Scuola di Infanzia degli Istituti Riuniti, in via Don Bosco (dove è stato effettuato il taglio del nastro) e tra quest’ultima via e l’incrocio con la Strada Provinciale Cannarese-Strada Comunale Tordandrea, in prossimità del torrente Ose. “Un itinerario in parte con tratti propri e in parte a percorrenza ciclabile e veicolare, che può essere integrato con il trasporto ferroviario – ha rilevato Rometti – e che si collega alle altre piste ciclabili della regione, dall’itinerario dell’ex ferrovia Spoleto-Norcia alla pista lungo il Tevere, fino all’anello ciclabile del lago Trasimeno”. Il Consorzio della Bonificazione Umbra, ha ricordato il presidente Giuliano Nalli, ha già progettato opere a corredo dell’itinerario Spoleto-Assisi quali parcheggi, piazzole di sosta e ulteriori tratti di pista che portano alla scoperta di siti storici (Museo delle Miniere di Morgnano) e degli itinerari naturalistici della regione, come il trekking dei monti Martani.

   

A Città della Pieve si ricompatta il “fronte commerciale”. Nella città del Perugino sta rinascendo l’Associazione commercianti, a cui stanno aderendo tutti gli operatori del centro storico e delle frazioni. Di fatto una sorta di ricostituzione/rifondazione, che si sta al momento riorganizzando sotto la spinta promotrice dell’Amministrazione comunale. L’obiettivo è quello di non farsi trovare impreparati quando, dopo il 9 aprile (data della sottoscrizione del protocollo d’intesa con la Regione), sorgerà il “Centro commerciale naturale”. “L’iniziativa – spiega il sindaco Fausto Scricciolo – rappresenta un vero punto di svolta nella strategia di riqualificazione del centro storico e, sulla base di quanto già promosso in tal senso dalla Regione Umbria per i costituendi Centri Commerciali di Perugia e Terni, è finalizzata a creare le condizioni per una sperimentazione al fine di coniugare gli obiettivi di valorizzazione urbana, accessibilità e mobilità, qualità architettonica e rilancio delle attività commerciali”. In vista dunque di questa nuova realtà, i commercianti locali stanno unendo le forze, “consapevoli – fa sapere Scricciolo – della necessità di collaborare in modo costruttivo per essere pronti all’avvio di un progetto che ha l’obiettivo di valorizzare e riqualificare uno dei più affascinanti centri storici di cui l’Umbria è ricca”. Come detto, la firma del protocollo d’intesa per il costituendo centro commerciale naturale è prevista per giovedì 9 aprile ’15 alle ore 21, nella Sala Grande di Palazzo Corgna, con l’assessore regionale al commercio e centri storici, Fabio Paparelli.