La manutenzione della linea ferroviaria regionale è fortemente limitata dalla mancanza di stanziamenti per questo capitolo, nonostante i fondi (35 milioni di euro) che la Regione trasferisce alla società: è quanto emerso dall’audizione di stamani nella seconda commissione del consiglio regionale con il direttore del servizio ferroviario di Umbria Tpl e Mobilità spa, Mauro Fagioli, il quale ha anche spiegato che la chiusura della tratta ex Fcu Perugia Ponte San Giovanni-Sant’Anna, i bassi limiti di velocità imposti ai convogli e la chiusura della linea tra Città di Castello e San Sepolcro sarebbero legati alla mancanza di manutenzione e al conseguente stato di degrado dell’infrastruttura.
“Negli anni – ha aggiunto Fagioli – abbiamo avuto a disposizione circa due milioni di euro all’anno per la manutenzione”.
Fonte: Ansa.it
